تتجه ليبيا إلى اعتماد ميناء طنجة المتوسط بالمغرب كمحطة عبور ضمن خط بحري جديد يهدف إلى ربط الصادرات الليبية بعدد من الأسواق الإفريقية، في خطوة تعكس سعي طرابلس إلى توسيع حضور منتجاتها في القارة والاستفادة من الموقع والبنية اللوجستية للميناء المغربي.
وأعلنت الهيئة الليبية لتنمية الصادرات، التابعة لمجلس الوزراء، إطلاق خط بحري مباشر ينطلق من ميناء المنطقة الحرة بمصراتة، وصولا إلى عدد من الوجهات الإفريقية، من بينها نيجيريا والكاميرون، مرورا بميناء طنجة المتوسط.
وتراهن السلطات الليبية على هذا المسار لتسهيل وصول المصدرين إلى الأسواق الخارجية، خصوصا في ظل التحديات المرتبطة بتكاليف النقل والشحن وصعوبة إيجاد قنوات مستقرة لتسويق المنتجات الليبية خارج السوق المحلية.
كما يأتي المشروع في إطار توجه رسمي نحو تنويع الاقتصاد وتقليص الاعتماد على النفط، من خلال دعم الصادرات غير النفطية وفتح أسواق جديدة أمام المنتجات المحلية، ولا سيما المنتجات الفلاحية.
وتزامن الإعلان عن الخط البحري مع تحركات ليبية لإعادة تنشيط التجارة الخارجية، من بينها استئناف تصدير المنتجات الزراعية من طرابلس بعد فترة من الحظر، في محاولة لإعادة ربط القطاعات المنتجة بالأسواق الخارجية.
وتكشف بيانات التجارة الخارجية عن محدودية الحضور الليبي في الأسواق الإفريقية، إذ استحوذت دول الاتحاد الأوروبي على أكثر من 69 في المائة من إجمالي الصادرات الليبية بين عامي 2022 و2025، بينما لم تتجاوز قيمة الصادرات الليبية إلى باقي الدول الإفريقية 2.6 مليون دولار خلال السنة الماضية، وفق المعطيات الرسمية.
ويعكس اختيار طنجة المتوسط رغبة ليبية في الاستفادة من موقع الميناء كبوابة لوجستية نحو غرب ووسط إفريقيا، فيما تراهن طرابلس على الخط الجديد لتقليص كلفة الوصول إلى الأسواق المستهدفة وزيادة فرص تصدير المنتجات الليبية خارج الأسواق التقليدية.
