أعلنت شركة Ballistic Defense System (BDS) المغربية عن استكمال النسخة الأولى من نموذج أولي لطائرة مسيرة ذاتية القيادة، مؤكدة أن النموذج خضع لاختبارات ميدانية داخل المغرب.
وقالت الشركة، في منشور على منصة “لينكدإن” أرفقته بمقطع فيديو توضيحي، إن مختلف مراحل المشروع، من التصميم والبرمجة إلى التصنيع والاختبار، أنجزها مهندسون مغاربة داخل المملكة.
وبحسب المعطيات التي كشفت عنها الشركة، تصل المسيرة إلى مدى معلن يبلغ 2000 كيلومتر، كما جرى تصميمها للعمل دون الاعتماد المباشر على نظام تحديد المواقع العالمي GPS.
وتظهر المادة التي نشرتها BDS تجربة للتعرف على هدف وتوجيه المسيرة نحوه، باستخدام مجسم يحاكي منصة إطلاق تابعة لمنظومة الدفاع الجوي الروسية S-400.
وتعتمد المنظومة، وفق الشركة، على تقنيات للملاحة الذاتية تستند إلى قراءة التضاريس ومقارنتها بخرائط للارتفاعات، مع تنفيذ عمليات المعالجة داخل الطائرة، بما يسمح لها بمواصلة الملاحة في بيئات قد تتعرض فيها إشارات تحديد المواقع للتشويش أو التعطيل.
ورغم إعلان الشركة عن عدد من خصائص النموذج، فإن تفاصيل تقنية أساسية لم تكشف بعد، من بينها الوزن والسرعة وسقف التحليق والحمولة وقدرات الاتصال، ما يجعل التقييم الكامل لأداء النموذج مرتبطا بصدور معطيات تقنية إضافية.
ويأتي الإعلان في ظل توسع الاهتمام المغربي بتطوير الصناعات الدفاعية، ولا سيما قطاع الطائرات غير المأهولة، مع توجه نحو تعزيز التصنيع والصيانة والتطوير محليا، والاستفادة من الخبرات المتراكمة في قطاع الطيران والموارد البشرية المتخصصة.
كما شهد المغرب خلال السنوات الأخيرة مشاريع وشراكات مرتبطة بالصناعات الدفاعية والمسيرات، في إطار مسار يستهدف بناء قاعدة صناعية قادرة على تلبية جزء من احتياجات القوات المسلحة، إلى جانب تطوير قدرات تقنية يمكن أن تمتد مستقبلا إلى الأسواق الخارجية.
وتحظى المسيرات والأنظمة غير المأهولة باهتمام متزايد في الصناعات الدفاعية الحديثة، في ظل تطور تقنيات الاستطلاع والمراقبة والملاحة الذاتية والحرب الإلكترونية.
ويضع مشروع BDS، وفق المعطيات التي أعلنتها الشركة، تجربة مغربية جديدة في مجال تطوير الأنظمة الجوية الذاتية، في وقت يظل فيه حجم المشروع وقدرته على الانتقال من النموذج الأولي إلى الإنتاج الفعلي رهينا بمراحل الاختبار والتطوير اللاحقة.
