احتل ميتاء طنجة المتوسط المرتبة 17 عالمياً خلال سنة 2025، كأحد أبرز الموانئ العالمية في مجال مناولة الحاويات، وفق التصنيف السنوي الصادر عن مؤسسة “ألفالينر” المتخصصة.
وعرفت المحطات الأربع للحاويات بالميناء معالجة نحو 11,1 مليون حاوية مكافئة (EVP)، بزيادة بلغت 8,4 في المائة مقارنة بسنة 2024، ما يعزز موقعه كأكبر ميناء في البحر الأبيض المتوسط وإفريقيا.
وأشار التقرير للأداء اللافت للميناء المغربي خلال السنوات الأخيرة، حيث ارتفع حجم نشاطه بنسبة 131,3 في المائة منذ سنة 2019، منتقلاً من 4,8 ملايين حاوية إلى أكثر من 11 مليوناً، وهو أعلى معدل نمو ضمن أكبر 30 ميناءً في العالم خلال هذه الفترة.
وبفضل بهذا الأداء، تضاعف حجم مناولة الحاويات في طنجة المتوسط بأكثر من مرتين خلال ست سنوات، متفوقاً على موانئ دولية بارزة مثل ميناء “تانجونغ بيليبس” في الصين وميناء “نينغبو تشوشان” في ماليزيا، اللذين سجلا نسب نمو أقل بكثير.
وأبرز التقرير أن حركة الشحن البحري العالمية شهدت خلال 2025 اضطرابات كبيرة، بسبب إغلاق البحر الأحمر وتحويل مسارات السفن، إلى جانب الإجراءات الجمركية الأمريكية المؤقتة، ما أدى إلى إعادة توزيع حركة التجارة، خاصة في منطقة جنوب شرق آسيا.
وعلى المستوى العالمي، حافظ ميناء شنغهاي على صدارته بواقع 55 مليون حاوية، متبوعاً بميناء سنغافورة بـ44,6 مليون حاوية، فيما تواصل الموانئ الآسيوية هيمنتها على المراتب العشر الأولى.
ويبقى ميناء طنجة المتوسط الميناء الوحيد من منطقتي البحر الأبيض المتوسط وإفريقيا الذي يحافظ على حضوره ضمن قائمة أكبر 30 ميناءً للحاويات في العالم.
