بدأ العد التنازلي لانطلاق أشغال نفق القطار فائق السرعة بمدينة الرباط، عقب فوز تحالف يضم شركتي SGTM المغربية وSinohydro Bureau 5 الصينية بصفقة تنفيذ المشروع، والذي يعد أحد المكونات المحورية في الخط السككي فائق السرعة الرابط بين القنيطرة ومراكش.
ويمتد النفق الجديد على طول 3.3 كيلومترات انطلاقا من منطقة وادي أبي رقراق إلى محطة الرباط أكدال، وذلك بهدف تخفيف الضغط المروري الناتج عن حركة القطارات داخل العاصمة. كما يتضمن التصميم الهندسي للنفق مسارين مزدوجين على امتداد 2750 مترا, إلى جانب منطقة مفتوحة بطول 50 مترا, ونفق مغطى بأربعة مسارات يبلغ طوله 500 متر.
ومن المرتقب تنفيذ المشروع في ظرف 42 شهرا بكلفة إجمالية تناهز 1.41 مليار درهم, ما يعكس حجم الاستثمار المرصود وأهمية المشروع في البنية التحتية الوطنية.
ويضم التحالف الفائز شركة SGTM التي راكمت تجربة واسعة في مشاريع البنية التحتية الكبرى بالمغرب، إلى جانب شركة Sinohydro Bureau 5، التابعة للمجموعة الصينية العملاقة PowerChina، المعروفة بتدخلاتها في مشاريع معمارية وهندسية معقدة على الصعيد الدولي, حيث يجسد هذا التعاون نموذجا جديدا للشراكات الدولية التي يعقدها المغرب في إطار استراتيجيته لتحديث منظومته السككية وتوسيع شبكة النقل المستدام.
